상세 정보 |
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차원: | 2240mm×905mm×1400mm | 중량: | 비어 있는 것을 가진 300Kgs |
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샤시: | 스즈키 DL250 | 엔진: | 250 입방 센티미터 |
저수 탱크: | 45L | 발사 거리: | 15 미터 (분사 방식) |
공기 실린더 병: | 6.8 리터 | 분무수: | 포그 모드 : ≤70um |
하이 라이트: | ATV와 싸우는 스즈키 화재,오토바이와 싸우는 스즈키 화재,ATV와 싸우는 250 입방 센티미터 엔진 불 |
제품 설명
1. 개관
2대 바퀴 화재 오토바이는 보쉬의 ABS로 스즈키 DL250의 오토바이에 생산되고 그것이 모바일 어떤 지형에서도 적응할 수 있는 화재 진화 장치입니다. 그것은 넓게 고속도로, 공장, 학교, 사회, 병원, 숲, 분야 도시, 문화 유물과 다른 장소에서 사용될 수 있습니다. 그것은 빨리 초기 단계에서 불을 끌 수 있습니다.
2. 구조
2.1 오토바이
모터사이클레스는 중국에서 스즈키 공장에 의해 생산되고 모델이 DL250입니다. 그것은 작은 사이즈와 함께 있습니다고 다른 장소를 가게 하도록 편리합니다.
2.2 선박 소방 설비
불을 끄기 위한 시스템의 사용 분무수와 싸우는 화재. 그것은 더 큰 열 흡수 영역과 더 좋은 열 흡수 용량과 함께 있을 수 있었습니다. 효과는 정상적 소화 약제 보다 휠씬 더 좋습니다.
3. 기술적 요구
3.1 전체 차량의 매개 변수
3.1.1 차원 : 대략. 2240mm×905mm×1400mm (length×width×height)
3.1.2 전부하 전체 질량 : 대략. 300 킬로그램
3.1.3 물받이 기능 : 45L (2*22.5L)
3.1.4 승무원의 수 : 사람 1명
3.1.5 전부하와 최대 속도 : 90 킬로미터 / H
3.1.6 지상 간격 : 155 밀리미터
3.1.7 차축 거리 : 1430 밀리미터
3.1.8 페인트색 : 검고 빨갛습니다
3.2 오토바이의 매개 변수
3.2.1 제조사 : 스즈키
3.2.2 오토바이 모델 : ABS와 DL250
3.2.3 중량을 억제하세요 : 206 킬로그램
3.2.4 엔진 모델 : 250 입방 센티미터, 4 타격, 2개 실린더
3.2.5 냉각 방식 : 물 냉각
3.2.6 연료 공급 방법 : EFI
3.2.7 방식을 시작하세요 : 전기 시작
3.2.8 최대 전력 : 18.4KW / 8000rpm
3.2.9 최대 회전력 : 23.4N.m / 6500rpm
3.2.10 압축률 : 11.5:1
3.2.11 연료 탱크 용량 : 17.3L
3.2.12 앞 브레이크 : 290 밀리미터 원판 브레이크
3.2.13 리어 브레이크 : 240 밀리미터 원판 브레이크
3.2.14 앞바퀴 사이즈 : 110/80-17 M/C 57H
3.2.15 후륜 사이즈 : 140/70-17 M/C 66H
3.3 선박 소방 설비의 매개 변수
3.3.1 물받이 기능 : 45L (2*22.5L)
3.3.2 공기 실린더 병 : 6.8L
3.3.3 공기 실린더 압력 :30Mpa
3.3.4 혼합비 : 3% 또는 6%
3.3.5 분무 노즐 압력 : 0.7-1.1 Mpa
3.3.6 분사 방식과 용사 거리 : 15m
3.3.7 포그 모드와 용사 거리 : 7m
3.3.8 분사 방식의 분무수 입자 크기 : ≤160um
3.3.9 포그 모드의 분무수 입자 크기 : ≤70um
3.3.10 화재 클래스 : 4A 또는 55b
4. 회사 소개
- 1963년의 그 해에 설립된 CXFIRE는 중국에 가장 큰 화재 소방차 제조입니다. 연 생산량은 트럭과 싸우는 1000년 알려지지 않은 화재입니다. 주요 공장은 200,000 평방미터의 면적과 중국과 600명의 근로자의 성도에 위치합니다.
- CXFIRE는 최초로 국제적 인증을 통과한 중국에서 소방 회사이고 그것의 제조 표준이 ISO, CCC, CE, EN, NFPA를 위한 요구조건을 충족시킬 수 있습니다. 국가적 첨단 과학 기술 기업으로서, 지금 CXFIRE는 완전히 발명, 출현 설계 특허와 유틸리티 모델 특허의 특허를 포함하는 300건 특허 이상을 소유합니다.
5. 기업 그림