상세 정보 |
|||
전체적인 차원: | 11580mm×2520mm×3960mm | 전체 중량: | 37000 킬로그램 |
---|---|---|---|
샤시: | 메르세데스 벤츠, 8*4 | 엔진 전력: | 460/1800(kW/rpm) |
캐빈: | 2 좌석과 독립적 승용 캡 4 좌석과 단일 열 기내 | 상부구조: | 알루미늄 합금 용접 구조체 |
액체성 탱크: | 14200L 저수 탱크와 4120L 거품 탱크와 PP 물질 | 물 펌프: | 167L/s@1.0Mpa |
파이어 모니터: | 조정할 수 있는 Water≥5000-10000L/min @10bar | 그림: | 미국 PPG의 붉은 페인트 |
하이 라이트: | 트럭 8x4와 싸우는 산업적 화재,85대 킬로미터 / H 소방력 트럭,용접된 아주 튼튼하 소방 트럭 |
제품 설명
트럭과 싸우는 중작업 산업적 화재
1. 업체 정보
1963년의 그 해에 설립된 CXFIRE는 중국에 가장 큰 화재 소방차 제조입니다. 연 생산량은 트럭과 싸우는 1000년 알려지지 않은 화재입니다. 주요 공장은 200,000 평방미터의 면적과 중국과 600명의 근로자의 성도에 위치합니다.
2. 물 펌프와 모니터와 메르세데스 벤츠 16T 과중한 업무 소방 트럭
아니오. | 주요 품목 | 기술적인 매개 변수 |
2.1 | 모델 |
SXF5372GXFPM180/B |
2.2 | 윤곽치수 |
11580mm×2520mm×3960mm |
2.3 | 전체 중량 | 전부하와 37000kgs |
2.4 | 승무원의 수 | 6는 (드라이버를 포함합니다) |
2.5 | 맥스. 속도 | 85 킬로미터 / H |
2.6 | 능력 | 14200L 물과 4100L 거품. PP 복합 재료 액체는 탱크처럼 움직이고, 결코 안에 부식하지 않습니다 |
2.7 | 화재 펌프 유속 | 1.0Mpa에 있는 167L/s |
2.8 | 파이어 모니터 | 조정할 수 있는 Water≥5000-10000L/min ;100m 발사 거리 |
2.9 | 페인트 | 빨간색, 미국 PPG 브랜드 |
3. 아주 튼튼하 소방 트럭을 위한 물 펌프 / 파이어 모니터 / 액체성 탱크
아니오. | 주요 품목 | 기술적인 매개 변수 |
3.1 | 물 펌프 | |
3.1.1 | 브랜드 |
지글러 |
3.1.2 | 모델 |
CB10/170-Z |
3.1.3 | 흐름 속도 | 1.03Mpa에 있는 167L/s |
3.1.4 | 진공 펌프 | 2 전기 진공 펌프 |
3.1.5 | 프라이밍 방식 | 자동장치 |
3.1.6 | 흡양고 | 7m |
3.1.7 | 프라이밍 타임즈 지 | ≤100s |
3.1.8 | 위치 | 후방 장착됩니다 |
3.2 | 물과 거품 모니터 | |
3.2.1 | 브랜드 | 지글러 |
3.2.2 | 모델 |
PLKD10/150-Z |
3.2.2 | 흐름 속도 | 조정할 수 있는 Water≥5000-10000L/min@ 1.0Mpa |
3.2.3 | 발사 범위 | 거품 ≥ 80 미터, ≥100 미터를 급수합니다 |
3.2.4 | 위치 | 의 위에 탱크 |
3.2.5 | 제어 타입 | 리모콘 |
3.2.6 | 수평 회전 각 | 0' ~320' |
3.2.7 | 피치 회전 각 | -22.5' ~75' |
3.3 | 물과 거품 탱크 | |
3.3.1 | 능력 | 물 14200Liters, 거품 4100Liters |
3.3.2 | 재료 | PP 복합 재료와 결코 녹에서 |
3.3.3 | 구조 | 2 탱크 맨홀 ; 두개의 범람 장치 / 압력 릴리프 장치 ; 2 액체 레벨 지시계 ; 1개 밸브와 거품 탱크 드레인 배출구 ; 밸브와 한개의 저수 탱크 드레인 배출구. |
4. 회사 참조 픽처
이 제품에 대한 자세한 내용을 알고 싶습니다